El proyecto interdisciplinar, liderado por la Universitat Rovira i Virgili, evaluará los efectos de la COVID-19 sobre las pautas de movilidad de las residentes y visitantes del Camp de Tarragona
20/10/2020.- El grupo Nutrición y Salud Mental (NUTRISAM) de la Universitat Rovira i Virgili (URV), miembro de la Red PROEM, participa en un estudio que evalúa los efectos de la COVID-19 sobre las pautas de movilidad de las personas que residen en el Camp de Tarragona y de sus visitantes y que analiza qué efectos han tenido sobre la salud de estas personas los cambios en los usos del transporte y la movilidad propiciados por la pandemia.
Se trata de un proyecto multidisciplinar que recogerá big data de telefonía móvil, tarjetas inteligentes de transporte público, aforos de tráfico y encuestas a gran escala para hacer un análisis de detalle en tiempo real inédito, del que se derivarán recomendaciones para la planificación y la gestión de la movilidad urbana y metropolitana destinadas a técnicos y cargos públicos. Los resultados son extrapolables a las regiones de ciudades medianas y turísticas del Estado, que concentran la mayor parte de la población.
El proyecto, coordinado por el profesor del Departamento de Geografía e investigador del grupo de investigación GRATET de la URV, Aaron Gutiérrez, cuenta con la colaboración por parte de NUTRISAM de Victoria Arija, catedrática de la URV y directora del grupo, y de Fina Canals, catedrática de la URV y Directora del Centro de Investigación en Evaluación y Medida de la Conducta. Además, participan investigadores de otros ámbitos pertenecientes a EURECAT, la Cátedra DOW/URV de Desarrollo Sostenible, la Universidad de California (Berkeley) y el Geospatial Technologies Research Group de la Universidad Jaume I.
El proyecto, titulado ‘COVID-19 y movilidades en territorios turísticos: cambios de pautas y su efecto sobre la salud física y mental de visitantes y residentes’ (COVMOVTUR), es novedoso en el ámbito de la movilidad porque tiene en cuenta la afectación de la movilidad sobre la salud física y mental; se centra en el estudio de las ciudades medianas, que es donde reside la mayor parte de la población, en vez de grandes ciudades; no sólo tiene en cuenta la población residente sino también la visitante, y utiliza una combinación de metodologías, con encuestas y minería de datos de diferentes fuentes, que no se había utilizado hasta ahora en otros proyecto de investigación.
El grupo NUTRISAM se encargará del análisis del impacto de los cambios de hábitos debido a la pandemia sobre la salud, tanto física como mental. En este sentido, Aaron Gutiérrez resalta ese aspecto ya que «los estudios sobre la Covid -19 se centran en el efecto inmediato de la enfermedad, pero los cambios de hábitos, prácticas sociales y pautas de movilidad también tienen efectos sobre la salud de las personas».
Los estudios previos evidencian que el miedo al contagio y las recomendaciones de las autoridades públicas han llevado a los usuarios del transporte público a optar por el transporte privado especialmente para los desplazamientos interurbanos, y, en algunos casos, también se ha sustituido la movilidad activa, como ir a pie o en bicicleta, por el vehículo privado. «La ansiedad generada por el miedo al contagio en determinantes medios de transporte puede afectar a la salud mental, y optar por una movilidad no activa está relacionado con un empeoramiento de la salud física y mental», señala el coordinador de COVMOVTUR,
El estudio, que está financiado por la convocatoria del Fondo Supera COVID-19 Santander-CSIC- CRUE Universidades, se centrará en los años 2020 y 2021, tomando como punto de partida la declaración del estado de alarma. De esta forma, además de aportar evidencias sobre el efecto sobre la salud de las personas, la investigación aportará información clave para los sectores del turismo y los transportes, que suponen el 14,6% del PIB en España. Para ello, proporcionará resultados relevantes, tanto para agilizar la gestión de los impactos de la pandemia sobre la movilidad de residentes y visitantes, como para planificar los espacios públicos de las ciudades.
